宜昌新天地物业

香山福久源项目介绍

1、  项目概况

   香山福久源地处宜昌市伍家岗区桔城路，北邻宜黄高速公路，南靠五一广场中心区，毗邻宜昌新火车站和新汽车客运总站，是武汉、荆门、襄樊、湖南、恩施、四川等方向进入宜昌城区的必经之道。本项目在宜昌市城市规划中被定位为新的市级行政中心、交通枢纽、山水园林新城以及现代商业中心，临街商铺长约value="750" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">750米。项目总占地13.8万平方米，建筑面积约41万平方米，其中商业建筑面积约13万平方米，住宅建筑面积约28万平方米，是一个集办公、居住、购物、休闲、娱乐为一体的大型城市综合体，是宜昌城市东扩的前线，是宜昌市未来活力的消费市场，也是潜力的财富热土。

2、  宜昌门户商业景观大道

    香山福久源所在地----桔城路，是宜昌市建造标准高的景观大道，也是宜昌门户的“迎宾大道”，可媲美深圳的深南大道。香山福久源采用的商业模式-----城市综合体，以其前瞻性的规划、超大体量的规模、业态的复合性、生活元素的多元化改变传统商业格局，沿桔城路一侧，由北至南依次布置商务酒店、沿街商铺、特色商业街、商场、办公楼，形成完整连续的value="750" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">750米商业长廊，扮靓桔城路----宜昌市的迎宾大道，塑造宜昌门户商业景观大道。

3、水路、航空“中间站”，公路、铁路“枢纽站”

水路：位于西陵峡口，长江中游起始端，是重庆到上海的交通枢纽，直通长江沿岸各        个城市。

重庆--涪陵--万州--奉节--宜昌（三峡）--荆州--岳阳--武汉--黄石--九江--安庆--芜湖--南京--镇江--南通--上海

高速公路：有宜黄（黄石、武汉）、沪蓉（上海、宜昌、四川）、荆宜、神宜、荆襄（襄樊、河南）、荆东（荆州、湖南、广东）高速公路，还有上海至西藏的318国道。

宜昌汽车站直达：恩施、武汉、重庆、深圳、杭州、西安、建始、南昌、北京、上海、合肥、济南、温州、宁波、苏州、泉州、南京、郑州、岳阳

铁路：枝柳线（广西、湖南））、武宜线（武汉）、宜万（四川）、京宜线（北京）、沪宜（上海、无锡）、西宜（西安、陕西）等，还有即将通车的“宜昌-----武汉”的城际列车。

宜昌火车站直达：洛阳、湛江、怀化、安康、襄樊、昆明、广州、武汉、西安、北京、上海、太原、无锡

机场：当阳军事机场、三峡国际机场

宜昌飞机直达：成都、西安、宜宾、厦门、贵阳、上海、武汉、青岛、海口、大连、杭州、昆明、上海、广州、深圳、重庆、北京、香港

4、宜昌——中国·中西部经济强市·湖北省域副中心城市

宜昌位于世界闻名的水利枢纽——三峡大坝所在地，是著名的旅游城市和水电之都，位于中西部的经济区正核心，扼水路要冲，自古是商家必争之地。如果说葛洲坝的兴建，三峡工程的建设为宜昌城市的发展，起到了不可磨灭的作用，那么即将通车的宜万铁路、宜武城际列车和已经通车沪蓉高速公路会把宜昌带入第三次战略转型期，从根本上成为真正意义上连接中西部的交通枢纽。

宜昌市410万人口，城市人口突破159.8万人（常住人口124.8万，流动人口35万），全年生产总值稳居湖北省第二（武汉市）。统计资料显示，2009年主要经济指标好于全国全省平均水平，提前一年实现“十一五”规划目标。完成生产总值1245.6亿元；全地域财政收入235.7亿元，增长15.6%；地方一般预算收入54.9亿元，增长24.1%；社会消费品零售总额470亿元，增长21.1%；城镇人均可支配收入12843元，增长9.5%；农民人均纯收入5186元，增长10.7%；地方一般预算收入63.5亿元，同比增长15.7%。宜昌发改委预计：2012年GDP达到2000亿，2020年GDP达到5000亿。

固定资产投资同比增长23.7%，全市2009年完成房地产开发投资79.33亿元，比上年增长40.0%；商品房销售面积(含现房和期房)204.value="80000" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="1">08万平方米，增长42.2%，其中住宅191.95万平方米，增长38.4%；商品房销售额64.58亿元，增长5.6%，其中住宅57.62亿元，增长45.8%。

5、商圈辐射分析

一级辐射区域  value="1" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">1公里范围 环火车新站消费群

宜昌火车新站位于城东大道与桔城路交汇处，地处宜昌市未来双中心之一——伍家岗组团的东北部，与“宜昌市公汽总站、的士总站、公交汽车首末站、物流配送中心”形成巨大的人流交通网络，距伍家岗五一广场中心约value="1" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">1公里，距宜昌市中心区约value="10" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">10公里。与香山福久源所在地隔桔城路相望，约5分钟步程。

商圈特征：

□ 日客流量巨大

□ 短暂性消费为主，消费需求集中在住宿、餐饮、娱乐、物流等方面

□ 人群素质参差不齐，覆盖面广，流动频率高

二级商圈区域  value="5" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">5公里范围伍家区消费群

宜昌城市总体规划中新的城市中心区，是本市乃至鄂西南地区的物流中心和宜昌市重要的居住区、商贸区，规划2010年全区常住人口为20万人（预计2020年为38万人），本项目处于伍家新商务区中心位置。

商圈特征：

□ 以日常生活消费为主

□ 光顾频率高，受口碑影响较大

□ 消费群增长速度较快，新增人口以20-40岁的青年人为主。

三级商圈区域 宜昌城区、枝江、当阳、长阳、宜都及周边消费群

项目所在地是宜昌的门户要道，进出宜昌的必经之路，随着城市化进程的推进，周边县市与城区联系日益紧密，到达本区域更为便利。

商圈特征：

□     家庭型购物明显，消费偏向休闲、娱乐、运动、文化

□     节假日消费较明显，喜爱新鲜事物

□     经济基础较雄厚，多拥有私家车，对生活品质的追求较热

其它辐射区域 全国旅游及商务型消费群

   宜昌市独有的长江三峡旅游资源、三峡大坝、神龙架自然保护区、后河自然保护区，原生态的峡谷，美的自然风光，一年四季分明，气候宜人，中国适合人居城市之一。政府的新城市发展规划及更多中西部的商务贸易交流，都为本项目带来重要的目标消费群。

□     消费偏向住宿、会议、餐饮、休闲类

□     喜爱宜昌，对本土特色商品具有较大兴趣

□     素质较高，流动性大，年龄集中在16-60岁之间

5、业态功能组合分析

   本项目商业业态复合性强，严格按新城市的配套建设，以人为本，商务休闲一体化，文教、卫生、体育、旅游、金融相融合，形成未来新城中心的核心----商业云集地。除了满足消费，更增加了休闲娱乐，整体综合业态将形成强大的聚客效应，将消费者紧紧地锁定在项目内，为小型零售的客流量提供了保证。

    先期建设B区南端约4万平方米的商业综合体，负一层1万平方米，1--4层每层约7500平方米，计划业态：大型超市、影城、电玩、特色餐饮等。