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由于理士蓄电池的主要原料是铅，避免不了给人们造成不环保的印象。松下蓄电池能否成为"绿色能源"?人们一直在寻求答案。
在国家低碳环保的理念倡导新形势下，理士蓄电池行业领军企业也加快了向低碳节能的转型升级。"随着对太阳能、风能、地热能、潮汐能等的开发利用和电动汽车产业的发展，松下蓄电池作为不消耗地球资源的'绿色'产业，有着广阔的发展空间。中国电池工业协会韩作樑理事长说，松下蓄电池将重点发展阀控密封、胶体、卷绕式、双极性、电池、铅碳电池等新型蓄电池，推进松下蓄电池减铅技术的研发和产业化，研究提高铅蓄电池的功率特性，降低铅的耗用量，对降低铅蓄电池成本、节能减排、节约资源具有重大意义。
　
2013年12月国内的电源一体化解决方案供应商理士蓄电池成为杭州至瑞丽公路大理-丽江联络线机电工程APCUPS不间断电源采购项目合作伙伴。理士蓄电池DJM12250 APC UPS不间断电源及系列电源产品将入驻云南大丽高速公路，为其安全运行保驾护航，助力大理实现旅游业的优化升级。蓄电池氧气移动容易内部循环越好。蓄电池内部氧传输方式：一是溶解在电解液中的方式，即通过在液相中的扩散，到达负极表面；二是以气相的形式扩散到负极表面。若要使氧的复合反应能够进行，必须使氧气从正极扩散到负极。氧的移动过程越容易，氧循环就越容易建立。循环性能。理士蓄电池生产企业从技术问题转变为质量问题，现在转变成环保问题。因为这个行业是高风险行业，企业的经营者还要承担法律风险，一但造成污染就要承担责任，地方政府和环保部门也要承担相应的责任。
　　
对此消息，记者在时间联系了比亚迪财经处求证，但并未得到关于微型电动车是否生产的直接答复。该处表示，比亚迪在新能源汽车产业化拓展方面遍布多个城市，南京、大连、杭州、天津、广州、武汉等地新能源大巴合作项目已正式启动。而且积极响应国家和政府号召，更加系统全面的规划比亚迪新能源汽车产业布局，同时积极满足各个城市对多领域新能源车辆的 使用需求，公司在巩固原有新能源车