常州市润昌传动机械厂

摆线针轮减速机的使用和维护 1、本机适于连续工作制，允许正反向连转。 2、输出轴和输入轴与其他零件配合时，不允许直接锤击，以防窜轴，损坏内部零件； 3、用联轴器联接工作机械与电机时，应使两轴心线同轴，其同轴度应小于联轴器允差； 4、减速机安装后用手转动应轻松灵动； 5、卧式减速机轴心线应处于水平位置工作，必须倾斜时，输出轴伸端向下与水平夹角不应超过15°，立式减速机应垂直安装使用； 6、本机以油浴润滑为主； 7、环境温度：-10℃～0℃时用：L-CKC68、L-CKC46(原N46、N68)润滑油，-0℃～40℃时用L-CKC68～L-CKC220(原N68、N100、N150、N220）润滑油； 8、加换油制度： 加油运转一周后应更换新油，并将内部油污冲净。以后每3-6个月更换一次，运转中减速机体内储油量必须保持规定油面高度，不宜过多或过少，加油可打开通气帽或油杯盖补充； 9、采用油脂润滑的减速机更换油制度与润滑油一样。 减速机点检要点 减速机主要由传动零件、轴、轴承、箱体及附件所组成，为确保使用安全，减速机在使用时需要进行点检检查。很多操作人员的点检方式或多或少都存在弊端，下面小编为大家分享正确的减速机点检要点： 1、速箱体是常见的一种齿轮箱体，将铸造结构改为焊接结构是箱体结构设计的趋势，采用焊接结构可以使齿轮箱制造成本降低，结构紧凑，对于重载齿轮箱要重视其焊缝的检查。 2、检查减速机运转中的噪音以及异音情况。 3、轴承温升检查，可以通过手感方式，也可以通过简易测温笔进行测量，一般的判定润滑油温升不得超过35度，轴承温升不得超过40度，如不正常应停机检修。 4、轴承振动检查，要求在轴承座部位测量，可以通过简易的测振笔进行测量，一般测量振动速度，轴向、垂直、水平三个方向测量。有的重要减速机有温度和振动在线检测装置，一是记录好各次点检数值，二是进行数据比较，包括历史数据和同类机组数据比较，有波动和异常及时反馈。 5、润滑油位的检查，一般有油标尺、透明窗式油标等。油标尺上的刻痕表示应加润滑油的范围，在检查油位时应清理其外部的积灰、油污，防止污染润滑油，透明窗式油标上也标记油位范围，可以在静止、运转状态检查，注意透明窗式油标容易模糊，需要及时清洗或者更换。 6、 润滑油出现颜色发白、变黑、浑浊等现象，应及时更换油。对于重要的、大型的减速机还可以根据需要进行理化性能、污染度检测。 7、强制循环冷却装置的检查。一般检查润滑泵站输出的压力、总流量和各个润滑点的流量，同时要求减速机各个润滑点供油量的平衡，可以通过阀门调节。 8、采用通气塞、通气罩及空气过滤器，可以防止减速机箱体内压力升高，防止外界灰尘进入箱体，要求定期清理积垢和更换空气过滤器。 9、定期打开减速机检查孔，直接观察齿轮的啮合情况，如齿面磨损、有无点蚀、擦伤、胶合等，平时检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。 10、定期解体检查中，重要齿轮要求用磁粉或者着色探伤等方法检查其状态，同时各部件都要做检查。 掌握以上减速机点检要点，不仅能保障施工安全还能有效提高减速机的使用寿命。 减速电机系列可分为两大类，圆柱齿轮减速电机和圆锥-齿轮减速电机，均为卧式安装，但是可扩展为立式安装。 新型的减速电机结构设计特点：提高了减速电机的热功率，硬齿面减速电机其承载能力主要受到其功率的限制，新型的减速电机由于采用了方型箱体及二级减速电机借用三级的机体，单机减速电机的机体比原机体宽，同等规格时热功率比ZBJ19004可提高20%。 模块式减速电机的特点，继续采用了渗碳碎火磨齿硬齿面齿轮技术，保留了圆柱齿轮减速电机高承载能力等优点以外，还具有以下的特点：采用了模块化设计，优化设计、减速器的公称机械功率比ZBJ19004减速电机平均提高15%。选用更合理。 圆柱齿轮减速电机系列产品经过多年的发展，虽然圆柱齿轮减速电机产品得到了一定的完善，但是同时还是存在着一些问题，比如：系列型谱较小，覆盖面不够大，箱体互换性差，生产准备周期长，与圆锥-圆柱齿轮减速电机无通用性，产品内部也有诸多的不完善等。 减速电机是一个伟大的发明，它的出现为制造业和工厂带来了便利处理了很多人类处理的事情，减速电机的内部结构比较负责，有些电机重量几百公斤以上，对不同型号的减速电机，它们的结构是有一定的区别，在减速电机内部永磁休的转子组件有径向的星形永磁体转子、轴向永滋体(带爪极软铁极靴等)、切向水磁体转子组件等多种型式。而带斜极星形永磁体的转子组件，是结构比较简单的一种。 转子组件的结构特点如前所述，要求主要有机械和电磁性能两方面。 机械方面主要有:转子组件长细比大，刚性差，特别是杯形转子组件，极易产生轴的弯曲变形和转子杯的变形，结构设计和工艺上应充分考虑;选好各零部件与轴的配合关系和同轴度、圆跳动等的技术要求。此外，高速电机转子上各零部件的固紧方式、杯形转子的固定结构形式、换向器表面镜面加工的要求等也是结构设计时应考虑的问题。 保证铁心磁路的对称性是有铁心的转子组件结构设计时必须考虑的要求。例如，反应式步进电动机，除齿、槽的直线度必须在铁心叠压时严格控制外，转子组件精加工前，铁心段与轴中心线的不同轴度应控制在较小数值(如。02毫米)内这是因为铁心冲片精度由冲模保证，若铁心压到轴上后，轴有弯曲，产生铁心与轴中心线的偏离，当以轴中心孔定位加工铁心外圆时，势必会使齿高不等齿的分度也不均匀，从而影响步距角的准确度。永磁体转子是减速电机安装过程的组建之一，转子，是一个科技名词。通俗来讲，由轴承支撑的旋转体称为转子。如光盘等自身没有旋转轴的物体，当它采用刚性连接或附加轴时，可视为一个转子。