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储油罐是储存油品的容器，它是石油库的主要设备。储油罐按材质可分金属油罐和非金属油罐；按所处位置可分地下油罐、半地下油罐和地上油罐；按安装形式可分立式、卧式；按形状可分圆柱形、方箱形和球形。本规范规定了加油站用埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐的材料、制造、检验和验收、标记和出厂文件、运输及储存、安装等的要求。 本规范适用于加油站存储汽油、柴油等车用液体燃油储存压力为-2kPa至3kPa的埋地钢-玻璃纤维增强塑料双层油罐。 双层油罐罐体材质的要求： 1 双层油罐材料的选用应考虑油罐的储存温度，压力、储存介质、操作特点、使用环境、安装环境，还要考虑力学性能、制造工艺、经济适用，用于制造FF双层罐的材料应符合相关材料标准要求，使FF双层油罐的性能能满足所处工况的要求，并能保证使用寿命。 2 FF双层油罐内罐、外罐使用的玻璃纤维增强塑料基体应采用GB/T8237中的CEE型液体不饱和聚酯树脂，树脂应无杂物、无悬浮物、无粘稠块状物、无分层现象，树脂含量应为70%±25，油罐制造单位可以根据需求加入相关其他助剂，同时提供树脂和玻璃纤维来源。 3 所选用的材料应适用环境温度及操作条件，同时制造商也可推荐采用经实践证明性能优于上述材料的制造FF双层油罐的材料，并告知业主和设计方。 4 双层油罐所用的玻璃纤维增强塑料应和汽油、柴油、甲汽油、乙汽油、润滑油、柴油尾气处理液以及其他储存和接触介质有良好的兼容性，且不影响储存介质的质量，供应商提供相关证明。 5 双层油罐外壳FRP具有抗低温冲击能力、以及抗老化能力，在恶劣环境中不能发生内外壳失效 钢制强化玻璃纤维制双层结构，在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用专利加工方法，使内外层之间产生35mm的空隙，即使内壳产生泄漏，也能保证所容危险物仅在空隙中流动，不会溢出外界污染环境；内层——采用6mm-8mm厚的特种钢板制造，与普通的厚度仅5mm的单层储罐相比，强度大大提高；外层——强化玻璃纤维层，厚度达到4mm以上，具有很强的耐腐蚀性、耐电蚀性；双层之间采用专利工艺技术，使其达到35mm的空隙，从根源上杜绝安全隐患的存在；