武城县岳东筑路设备有限公司

乳化沥青设备在生产时沥青的粘度随温度的升高而降低，每升高12℃，其动力粘度约下降一倍。生产时应把基质沥青首先加热至液态才可进行乳化，另为适应胶体磨的乳化能力，一般控制基质沥青动力粘度约为200cst，温度越低，粘度越高，增加沥青泵及胶体磨负担，难以乳化；但另一方面为防止乳化沥青生产时成品中水分过多汽化蒸发造成破乳，也不可能把基质沥青温度加热过高，一般控制胶体磨出口成品温度应小于85℃。 改性沥青设备应用在高等级道路工程上已有很长的发展历史，国内的发展时间也已有十几年。随着各种规格、型号的改性沥青设备在不同现场的广泛应用及科技的不断进步和生产工艺以及控制过程的变化，对改性沥青设备的技术含量和技术要求日渐苛刻，这也从客观上要求生产制造商的开发速度不断加快。在国内改性沥青设备制造行业中，依靠新技术在质量方面独具竞争优势的企业不多，除此之外还有部分改性沥青生产商及设备，虽然产品种类和覆盖范围无法与规模化专业厂家相抗衡。国内外广泛使用的沥青胶体研磨机已成为一个独立开发的产品，其动力驱动功率越来越强劲。我国高速公路沥青混凝土路面逐渐进入养护时代，出现了各种各样不同的养护技术，结合国家节能减排的要求，乳化沥青冷再生技术备受关注，并在大量的实体养护工程中得到应用。随着材料、技术、设备和工艺的不断发展，乳化沥青冷再生混合料逐渐被应用于高等级公路，且尝试将冷再生层位逐渐提高至中下面层。为了实现这一目标，需要对冷再生混合料提出更高的技术要求。仅对乳化沥青冷再生混合料的水稳定性能提出了相应要求，并未对高温性能和低温性能做出要求。而作为高等级公路的高层位应用，乳化沥青冷再生混合料的低温抗裂性能逐渐成为人们关注的焦点。