浙江亿瑞精工有限公司

如果整车侧倾角刚度偏低，车身侧倾角过大，则应采用横向稳定杆，以增加整车侧倾角刚度。根据需要可以在前后悬架上单独或同时安装横向稳定杆。设计横向稳定杆时，除了要考虑整车总的侧倾角刚度外，还应考虑前后悬架的侧倾角刚度之比。为使汽车有不足转向特性，应使前悬架的侧倾角刚度比后悬架的稍大些。因此，比较多的车型都是在前悬架安装横向稳定杆。 浙江亿瑞精工有限公司欢迎您的光临！拉杆球头 三是通过选取不同的螺（蜗）杆上的螺纹螺旋方向，达到使转向盘的转动方向与转向轮转动方向协调一致的目的。 机械转向器是把转向盘的转动变为转向摇臂的摆动，并按一定传动比放大转矩的机构。 根据传动方式的不同，转向器有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等结构形式。 浙江亿瑞精工有限公司欢迎您的光临！拉杆球头 螺杆与摇臂轴双销啮合间隙的调整：先松开侧盖上摇臂轴调整螺钉的螺母用手握住螺杆轴输入端，转动螺杆使螺杆与双销处于中间啮合位置此时用螺丝刀顺时针转动调整螺钉转到底再退1/8～1/4圈然后将锁紧螺母锁紧（此间隙直接反应在方向盘上是方向盘的自由行程量，方向盘自由行程量应为10度～15度）。 浙江亿瑞精工有限公司欢迎您的光临！拉杆球头